rus / eng

Бизнес и Экономика

Морис Маркин - властелин «шашечек» такси
 
Морис Маркин родился в Смоленске в бедной многодетной еврейской семье, по разным данным, то ли в 1893, то ли в 1894 году. С раннего возраста он вынужден был работать, в том числе помощником кладовщика и подмастерьем в портняжной мастерской. 
 
Последнее занятие, кстати, серьезно ему пригодилось! В 1912 году, от хронического безденежья, Маркин решает эмигрировать в Америку, куда его позвал его родственник, ранее перебравшийся из Смоленска в Чикаго. 
 
Потратив все деньги на билет на пароход (по семейной легенде, ему пришлось занимать у уборщика на Эллис Айленде $25 на взятку чиновнику Иммиграционной службы), Морис устроился в чикагской мастерской по пошиву одежды. Благодаря опыту и способностям, он начал неплохо зарабатывать – да так, что после смерти владельца мастерской смог ее выкупить и сколотить себе состояние на государственных заказах на обмундирование во время Первой Мировой войны!
 
В 1921 г. должник отдал Маркину вместо денег свою фабрику по производству автомобильных кузовов для такси, Commonwealth Motors. Быстро сориентировавшимь, портной-магнат докупил несколько небольших компаний, собиравших все нужные узлы и объединил их в легендарную автокомпанию Checker Cab Manufacturing Co., быстро ставшую лидером на рынке автомобилей для таксопарков.
 
Кстати,  "шашечки" на такси пошли именно от характерного рисунка в виде черно-белой шахматной доски, наносившегося на все такси производства фирмы Маркова. В понимании Морриса,  они напоминали финишные флажки на гонках и символизировал победу  .
 
В 1929 году Маркин выкупил у Джона Херца компанию такси Yellow Cab Company. 
 
Немаловажную роль в успехе Маркова сыграли Сухой Закон и мафия 30-х годов: благодаря неприметности такси, объемному багажнику, в котором можно было спрятать несколько небольших бочек, и просторному салону, вмещавшему до 9 человек, авто стало любимцем гангстеров, и даже сам Аль-Капоне разъезжал по Чикаго в модифицированной "машине с шашечками".
 
А в 1960 году компания выпустила культовую  модель «Marathon», знакомую многими по фильму Мартина Скорсезе «Таксист» с Робертом ДеНиро. В конце 60-х годов дело дошло до того, что практически все автомобили всех таксопарков страны использовали именно машины Маркина.
 
Морис скончался мульти-миллионером в 1970 году, в возрасте 76 лет. Его детище - компания Checker Cab пережила его на 18 лет и прекратила выпуск автомобилей  в 1988 году из-за финансовых трудностей, высокой конкуренции и отсутствия хорошего менеджмента.
 
Источники: 
Moreno, Barry. Ellis Island's Famous Immigrants.  Arcadia Publishing, San Francisco:2008.
Ancestry.com 
 

   Bookmark and Share

 

<< back <<